サロ124車歴(平成2年度A)

平成3年4月1日現在

サロ111/110の老朽取替を目的として登場した、在来線初の2階建て優等車(111系列初の軽量ステンレス車体を採用)
9以降は、ボルスタレス台車(TR235G)を採用(大船所属車は荷物置き場を設置)

東日本所属・軽量ステンレス車体・冷房車・9以降はボルスタレス台車(大船車は荷物置き場設置)

車番 製造年月 製造所 所属 転属年月 旧所属 備考 車内
1 平01/02/23 日本車輌 国府津 平03/03/16 田町
2 平01/02/23 日本車輌 国府津 平02/11/01 田町
3 平01/03/03 日本車輌 国府津 平02/12/12 田町
4 平01/03/03 日本車輌 国府津 平03/03/16 田町
5 平01/03/02 日本車輌 国府津 平02/11/01 田町
6 平01/03/07 日本車輌 国府津 平03/03/21 田町
7 平01/03/04 日本車輌 国府津 平03/03/16 田町
8 平01/03/05 日本車輌 国府津 平03/03/16 田町
9 平02/02/11 川崎重工 大船
10 平02/02/11 川崎重工 大船
11 平02/02/11 川崎重工 大船
12 平02/02/24 川崎重工 大船
13 平02/02/24 川崎重工 大船
14 平02/02/24 川崎重工 大船
15 平02/11/26 川崎重工 国府津
16 平02/11/26 川崎重工 国府津
17 平02/11/28 川崎重工 国府津
18 平02/11/28 川崎重工 国府津
19 平03/01/24 川崎重工 国府津
20 平03/01/24 川崎重工 国府津
21 平03/01/24 川崎重工 国府津
22 平03/01/26 川崎重工 国府津
23 平03/01/26 川崎重工 国府津
24 平03/01/26 川崎重工 国府津
25 平03/02/15 川崎重工 大船
26 平03/02/15 川崎重工 大船
27 平03/02/15 川崎重工 大船
28 平03/02/18 川崎重工 大船
29 平03/02/18 川崎重工 大船
軽量ステンレス車体・帯(シートモケット)は以下を参照
1〜8・15〜24(国府津←田町所属車):湘南帯(黄かん色+緑2号)/シートモケットは黄(階下・平屋)+紫(階上)
9〜14・25〜29(大船所属車):横須賀帯(クリーム色1号+青15号)/シートモケットはライトエメラルド(階下・平屋)+ラベンダー(階上)

定員90(座席のみ)/大船所属車は定員86(座席のみ)・車掌室/乗務員室付き(大船所属車は荷物置き場を設置)・冷房装置はAU713