相棒を失ったモハ113-818(←12)に、電装解除及び最高速度110km/h運転対応改造を施工(サハ111で唯一グロベン型通風機を装備/モハ113時代に延命N工事を施工済)
西日本所属・冷房改造車・延命N工事車・耐ブレーキ取付済
定員128(座席76)・シートモケットはワイン(モハ113-80xへの改番と同時に変更)
モハ113時代に冷房装置(0番台時代)を取付及び延命N工事(800番台化時に施工)施工済(冷房装置はAU75/施工年月は以下の通り)
平08/08/11、鷹取工場にて耐ブレーキを取付