サロ124車歴(平成12年度①)

平成12年10月１日現在

サロ111/110の老朽取替を目的として登場した、在来線初の２階建て優等車(111系列初の軽量ステンレス車体を採用)
9以降は、ボルスタレス台車(TR235G)を採用(登場時の元大船所属車は荷物置き場を設置)

東日本所属･軽量ステンレス車体･冷房車･9以降はボルスタレス台車(登場時の元大船車は荷物置き場設置)･車端幌取付済

車番 製造年月 製造所 所属 転属年月 旧所属 荷物室座席化 車端幌取付 備考 車内
1 平01/02/23 日本車輌 国府津 平08/12/23
2 平01/02/23 日本車輌 国府津 平08/11/23
3 平01/03/03 日本車輌 国府津 平08/12/14
4 平01/03/03 日本車輌 国府津 平09/02/26
5 平01/03/02 日本車輌 国府津 平08/12/21
6 平01/03/07 日本車輌 国府津 平09/01/09
7 平01/03/04 日本車輌 国府津 平09/02/27
8 平01/03/05 日本車輌 国府津 平09/03/23
9 平02/02/11 川崎重工 国府津 平12/02/16 大船工場 平08/11/11
10 平02/02/11 川崎重工 国府津 平12/03/17 大船工場 平08/11/08
11 平02/02/11 川崎重工 国府津 平12/02/09 大船工場 平08/12/10
12 平02/02/24 川崎重工 国府津 平12/02/03 大船工場 平08/11/09
13 平02/02/24 川崎重工 国府津 平12/01/13 大船工場 平09/03/27
14 平02/02/24 川崎重工 国府津 平11/10/15 大船工場 平09/01/25
15 平02/11/26 川崎重工 国府津 平09/02/20
16 平02/11/26 川崎重工 国府津 平09/01/24
17 平02/11/28 川崎重工 国府津 平09/02/25
18 平02/11/28 川崎重工 国府津 平09/02/06
19 平03/01/24 川崎重工 国府津 平09/02/02
20 平03/01/24 川崎重工 国府津 平09/01/06
21 平03/01/24 川崎重工 国府津 平08/12/13
22 平03/01/26 川崎重工 国府津 平08/12/11
23 平03/01/26 川崎重工 国府津 平08/12/27
24 平03/01/26 川崎重工 国府津 平09/02/22
25 平03/02/15 川崎重工 国府津 平11/12/22 大船工場 平09/01/21
26 平03/02/15 川崎重工 国府津 平11/12/27 大船工場 平09/01/26
27 平03/02/15 川崎重工 国府津 平12/01/07 大船工場 平09/02/23
28 平03/02/18 川崎重工 国府津 平12/01/19 大船工場 平08/12/15
29 平03/02/18 川崎重工 国府津 平12/02/14 大船工場 平09/02/23
軽量ステンレス車体･帯は全車湘南帯(黄かん色+緑２号/元大船所属車は平成７年度に横須賀帯から変更/帯位置は横須賀帯に準拠)

シートモケットは以下を参照

1･2･4～7･15～24： 黄(階下･平屋)+紫(階上)
3･8･28： ブルーグレーのプリント柄(階下･階上･平屋共通/平成12年度登場)
9～14･25～27･29： ライトエメラルド(階下･平屋)+ラベンダー(階上)

定員90(座席のみ)/登場時の元大船所属車は定員86(座席のみ)･車掌室/乗務員室付き(座席化に伴い元大船所属車の荷物置き場は全車平成11年度に撤去)･冷房装置はAU713

平成６年度にカーペット張替工事を実施(全車対象)

全車平成８年度に車端幌を取付