サロ125車歴(平成18年度)

平成18年7月5日最終版(形式消滅時点のデータを掲載)

サロ111/110の老朽取替を目的として登場した、在来線初の2階建て優等車(軽量ステンレス車体を採用)
洋式トイレ(111系列初)・ボルスタレス台車(TR235G)を採用

東日本所属・軽量ステンレス車体・冷房車・汚物処理装置付(トイレは洋式)・ボルスタレス台車・車端幌取付済

車番 製造年月 製造所 所属 転属年月 旧所属 冷房取替 車端幌取付 改造年月 改造所 最終所属 備考
1 平02/11/13 川崎重工 改造 平17/11/11 鎌倉総合車両センター 国府津 改造後はサロ213-101
2 平02/11/13 川崎重工 改造 平18/01/18 鎌倉総合車両センター 国府津 改造後はサロ213-102
3 平02/11/13 川崎重工 改造 平18/02/15 鎌倉総合車両センター 国府津 改造後はサロ213-103
4 平02/11/15 川崎重工 改造 平18/07/05 大宮総合車両センター 国府津 改造後はサロ213-1104
5 平02/11/15 川崎重工 改造 平17/12/14 鎌倉総合車両センター 国府津 改造後はサロ213-105
軽量ステンレス車体・帯は全車湘南帯(黄かん色+緑2号)

定員90(座席のみ)・シートモケット(形式消滅時点)はブルーグレーのプリント柄(階下・階上・平屋共通/平成14年度迄に変更済)・洋式トイレ(汚物処理装置装備)/洗面所付き・冷房装置はAU713(オリジナル車/全車平成13年度AU713Aに変更)

平成6年度にカーペット張替工事を実施(全車対象)

全車平成8年度に車端幌を取付

サロ125は平成18年度迄に全車サロ213に改造、形式消滅